電桿鋼模
電桿鋼模是焊接與車加工件,焊接應(yīng)力與車加工精度是保證鋼模質(zhì)量的要點;我司引進國外先進的生產(chǎn)裝備并自主創(chuàng)新,從設(shè)備、工藝、員工素質(zhì)、管理制度等各個方面提升電桿鋼模的加工精度,保證鋼模質(zhì)量。
- 品牌: 海煜
- 型號: DMZ190-12
- 外形尺寸: Φ630×12100mm
- 整機重量: 3000KG
電桿鋼模是焊接與車加工件,焊接應(yīng)力與車加工精度是保證鋼模質(zhì)量的要點;我司引進國外先進的生產(chǎn)裝備并自主創(chuàng)新,從設(shè)備、工藝、員工素質(zhì)、管理制度等各個方面提升電桿鋼模的加工精度,保證鋼模質(zhì)量。
電桿鋼模為兩半模結(jié)構(gòu),按照規(guī)格不同可分為等徑模和錐形模兩種;按照加工工藝電桿鋼模屬焊接件,所以焊接質(zhì)量是鋼模質(zhì)量的重中之重,我司引進日本進口的松下二保焊機與焊接機器人,應(yīng)于鋼模加工中,提高了焊接強度與外觀質(zhì)量。
我司自行設(shè)計了長度為6米的壓型機,減少了筒體對接的次數(shù),減輕了焊接應(yīng)力造成的變形并且筒體板單節(jié)越長,鋼模的強度就越高。
我司長度在12米以下的鋼模采用整體車加工,拼裝質(zhì)量大大提高,消除了節(jié)間空隙和螺栓松動的現(xiàn)象。
目前國內(nèi)電桿鋼模多數(shù)為12×80mm六條縱筋,這種形式不是受力最佳結(jié)構(gòu)形式。通過多年實踐并根據(jù)日本、韓國鋼模的結(jié)構(gòu)形式,我們把半模上的3條縱筋改為一條加厚縱筋或改為槽鋼。
我司改進后的鋼模具有以下特點:
一、節(jié)約鋼材,減少點裝、焊接等工序,節(jié)約了工時并減少了焊接應(yīng)力的產(chǎn)生,降低了成本。
二、外形結(jié)構(gòu)簡單,制造維修方便。
三、提高了使用性能,改進后的鋼模能承受預(yù)應(yīng)力鋼筋的軸向拉力。而且起吊時,由于縱向筋布置合理,抗彎性能提高,不易變形。
序號 | 項目 | 參數(shù) | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 筒體 | 10mm | / | 6m整板壓型 |
2 | 法蘭 | 30mm | / | |
3 | 環(huán)筋 | 12×80mm | 4 | |
4 | 縱筋 | 12×80mm | 6 | |
5 | 接口板 | 27×63mm | 4 | |
6 | 跑輪 | 鍛打件 |
裸裝